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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung: Der Kumho Solus 4S HA32 XL 235/45R17 97Y M+S 3PMSF TL ist ein vielseitiger Ganzjahresreifen, der auf den unterschiedlichen Straßenverhältnissen Europas erstklassige Leistung bietet. Entwickelt für Fahrer, die erstklassige Traktion und Stabilität zu schätzen wissen, bietet dieser Reifen einen optimalen Mix aus Performance, Sicherheit und Langlebigkeit. Die robuste Bauweise kombiniert mit fortschrittlichen Technologien macht ihn zu einem unverzichtbaren Begleiter, der Sie durch jede Jahreszeit bringt.

Hauptmerkmale

  • Ganzjahresreifen: Der Kumho Solus 4S HA32 ist für den Einsatz im Winter und Sommer konzipiert, was ihn zu einem idealen Reifen für wechselhafte klimatische Bedingungen macht.
  • Größe und Spezifikationen: Mit einer Größe von 235/45R17 bietet dieser Reifen eine ausgewogene Balance zwischen Breite und Profilhöhe, die für exzellentes Handling sorgt. Die Zahl 97 steht für die Tragfähigkeitskennzahl, was bedeutet, dass der Reifen ein maximales Lastgewicht von 730 kg tragen kann. Der Geschwindigkeitsindex Y ermöglicht eine sichere Fahrt bis zu 300 km/h.
  • M+S-Kennzeichnung: Dies zeigt an, dass der Reifen für Matsch und Schnee geeignet ist, was ein entscheidender Vorteil für den Wintereinsatz ist.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Diese Zertifizierung belegt, dass der Reifen strenge Tests für die Wintertauglichkeit bestanden hat und somit auch bei starkem Schnee zuverlässigen Halt bietet.
  • Verstärkter XL-Reifen: Die XL-Markierung steht für zusätzliche Tragfähigkeit, was besonders bei Fahrzeugen mit größerem Gewicht oder bei hoher Beladung entscheidend ist.
  • TL-Tubeless: Dieser schlauchlose Reifen sorgt für eine leisere, sicherere Fahrt mit weniger Rollwiderstand, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt.

Vorteile

Die Vielseitigkeit des Kumho Solus 4S HA32 XL garantiert Fahrern eine hervorragende Traktion zu jeder Jahreszeit, selbst bei unvorhersehbaren Wetterverhältnissen. Die M+S sowie die 3PMSF-Zertifikate geben Vertrauen in die Fähigkeit des Reifens, auch auf glatten oder schneebedeckten Straßen sicher zu bestehen. Dank der verstärkten XL-Konstruktion eignet sich der Reifen ideal für Fahrzeuge, die zusätzliches Lastgewicht sicher tragen müssen, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Zudem ermöglicht die Tubeless-Technologie weniger Reibung und somit eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, was langfristig zur Kostenersparnis führt.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen, einschließlich Limousinen, Kombis und leichte SUVs, bietet der Kumho Solus 4S HA32 XL 235/45R17 97Y ein flexibles Fahrerlebnis, das sich jeder Jahreszeit anpasst – ob auf trockenen Sommerstraßen oder schneebedecktem Terrain. Dank seines robusten Designs und der hochwertigen Gummimischung ist er besonders prädestiniert für Pendler sowie Vielfahrer, die Wert auf Sicherheit und Zuverlässigkeit legen, ohne regelmäßig Reifen wechseln zu müssen.

Warum den Kumho Solus 4S HA32 XL 235/45R17 97Y M+S 3PMSF TL wählen?

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der sowohl Komfort als auch Sicherheit in jeder Jahreszeit bietet, dann ist der Kumho Solus 4S HA32 XL die ideale Wahl für Sie. Seine Ausdruckskraft liegt in der Fähigkeit, unterschiedliche Wetter- und Fahrbedingungen zu meistern, während er gleichzeitig eine hohe Kraftstoffeffizienz bietet. Greifen Sie noch heute zu und erleben Sie die erstklassige Qualität und Leistung, die Ihr Fahrzeug verdient. Bestellen Sie jetzt bei Ihrem vertrauensvollen E-Store und profitieren Sie von einem Reifen, der sich Ihren Bedürfnissen anpasst.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kumho Solus 4S HA32 235/45R17 97Y XL M+S 3PMSF TL
C B 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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