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Produktbeschreibung

Lassen Sie sich von der unvergleichlichen Leistung des Taurus Suv Winter 255/55R18 109V XL 3PMSF Reifens beeindrucken. Dieser Winterreifen wurde speziell entwickelt, um SUV-Fahrern ein Höchstmaß an Sicherheit und Effizienz unter winterlichen Bedingungen zu bieten. Mit seinem überlegenen Design garantiert dieser Reifen hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, während er gleichzeitig Komfort und Stabilität auf trockenen und nassen Straßen gewährleistet.

Wichtige Eigenschaften

  • Winterreifen: Speziell für kalte Wetterbedingungen und glatte Straßenoberflächen entwickelt.
  • Größe 255/55R18: Mit einer Breite von 255 mm, einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 55 % und einem Felgendurchmesser von 18 Zoll.
  • Tragfähigkeitsindex 109: Dieser Reifen kann Lasten bis zu 1.030 kg tragen, perfekt für schwerere SUVs.
  • Geschwindigkeitsindex V: Geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h, ideal für Autobahnfahrten.
  • XL-Bezeichnung: Extra Load-fähig, um zusätzliche Lasten sicher zu transportieren.
  • 3PMSF-Zertifizierung: Der Reifen ist mit dem Three Peak Mountain Snowflake-Symbol zertifiziert, was seine Tauglichkeit für den Gebrauch bei Schnee und Eis unterstreicht.

Vorteile

Die Wahl des Taurus Suv Winter 255/55R18 109V XL 3PMSF bietet zahlreiche Vorteile. Seine optimierte Profilgestaltung sorgt für exzellenten Grip auf schneebedeckten Straßen, was die Fahrsicherheit in der kalten Jahreszeit erheblich erhöht. Die breiten Rillen und die spezielle Gummimischung tragen zur effizienten Wasserableitung bei, wodurch das Risiko von Aquaplaning deutlich verringert wird. Die Extra Load-Kapazität bedeutet, dass Sie mit voller Beladung unterwegs sein können, ohne die Leistung oder Sicherheit zu beeinträchtigen. Sein hoher Geschwindigkeitsindex gewährleistet, dass auch bei höheren Geschwindigkeiten Stabilität und Kontrolle beibehalten werden. Außerdem garantiert die 3PMSF-Zertifizierung, dass dieser Reifen speziell für winterliche Straßenverhältnisse ausgelegt ist, was zusätzliche Sicherheit bei plötzlichen Schneefällen bietet.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

Der Taurus Suv Winter 255/55R18 109V XL 3PMSF Reifen ist ideal für große SUVs, die regelmäßig in Regionen mit strengen Winterbedingungen unterwegs sind. Besonders geeignet ist er für Fahrer, die häufig auf schneebedeckten oder vereisten Straßen fahren, sei es in städtischen Gebieten oder im ländlichen Raum. Ideal für Wochenendausflüge in die Berge oder lange Strecken auf Autobahnen, bietet dieser Reifen sowohl die Robustheit als auch die Flexibilität, die für variierende Fahrbedingungen im Winter erforderlich sind.

Warum Taurus Suv Winter 255/55R18 109V XL 3PMSF wählen?

Vertrauen Sie dem Taurus Suv Winter 255/55R18 109V XL 3PMSF, um die Herausforderungen des Winters sicher zu meistern. Sein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Sicherheit macht ihn zur idealen Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Qualität ohne Kompromisse suchen. Besuchen Sie unsere Webseite unter Allerreifen365 und bestellen Sie noch heute, um stets bestens gerüstet zu sein.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Taurus Suv Winter 255/55R18 109V XL 3PMSF
C C 72dB C1

Ab dem 1. November müssen alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden, ein europäisches Label tragen.

Worin besteht das EU-Reifenlabel?

Dieses neue EU-Reifenlabel soll Endverbrauchern die Beurteilung der Reifen in drei Kategorien erleichtern: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Was bedeuten die Angaben des Reifenlabels?

1. Einsparung von Kraftstoff und CO2:

Diese Bewertung gibt den Rollwiderstand von Klasse A (größte Effizienz) bis Klasse G (geringste Effizienz) an.

Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5 %* möglich. Für ein durchschnittliches Fahrzeug sind das etwa 0,65 L auf 100 Km.

Klasse D entfällt.



Hinweis: Wenn es um die Kraftstoffeinsparung geht, ist die Pflege der Reifen von großer Bedeutung. Zur Bestimmung der genaueren Werte spielen u. a. Bauart, Straßenbedingungen und persönliches Fahrverhalten eine wesentliche Rolle.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

2. Nasshaftung:

Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft.

Das Bremsverhalten spielt für die Reifenleistung bei Nässe eine wichtige Rolle und ist von wesentlicher Bedeutung für Ihre Sicherheit. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Gegensatz zur Klasse G um bis zu 30 %* verkürzen. Für einen Pkw, der z. B. mit 80 km/h fährt, kann dies bei einer Vollbremsung bei Nässe einen bis zu 18 m längeren Bremsweg bedeuten.

Der Bremswegunterschied von einer zur nächst besseren Klasse liegt bis zu zwei Fahrzeuglängen (d.h. ca. 3-6 m). Insgesamt ist die Bremswegdifferenz zu höheren Klassen entsprechend höher.

G – nicht gemessen. Reifen der Klasse F und G dürfen ab dem 1. November 2014 nicht mehr auf den EU-Markt gebracht werden.

*Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC(2008)2860.

 

3. Externes Rollgeräusch

Es steht für die Geräuschentwicklung, die ein Reifen von außen erzeugt, wenn er auf der Fahrbahnoberfläche abrollt. Die Geräuschemission wird in zwei Werte gemessen.

  • Wellen: von einem bis drei volle Balken;
  • Geräuschpegel, der den Wellen auf dem Etikett entspricht.

Derzeit verlangt die europäische Norm 3 volle Balken. Auf dieser Grundlage wurde die Berechnung durchgeführt. Ab 2016 verlangt die Norm 2 volle Balken (d.h. ca. 3 Dezibel (dB) weniger als der heute gültige Wert).

Zielsetzungen dieser Kennzeichnung:

  • kontinuierliche Steigerung der technischen Qualität in der Reifenproduktion und Erlangung hochwertiger Produkte.
  • Erleichterung der Verbraucher bei der Auswahl des richtigen Reifens.

HINWEIS: Der EU-Reifenlabel berücksichtigt keine weiteren Kriterien, die sich auf die Effizienz des Produktes auswirken. Es umfasst beispielsweise Handling auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Verhalten, Fahrzeuginnengeräusch und Einlenkverhalten nich.

 

С. Ausnahmen

Ausgeschlossen aus der EU-Reifenlabel-Klassifikation sind:

  • Motorradreifen
  • Quadreifen
  • runderneuerte Reifen
  • gewerbliche Offroad-Reifen
  • Reifen, die konstruktiv für Fahrzeuge ausgelegt sind, die noch vor dem 1.10.1990 für den Straßenverkehr zugelassen wurden
  • Notreifen
  • Reifen, die nur für Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h zugelassen sind
  • Reifen für Räder mit weniger als 254 mm (10 Zoll) oder mehr als 635 mm (25 Zoll)
  • Spikereifen
  • Rennreifen

In diesem Zusammenhang sind die vom EU-Reifenlabel berücksichtigen Kriterien eine Ergänzung zu den Bewertungen, die von unseren Onlineshop-Kunden abgegeben werden. Diese Bewertungen können Sie unter der Detailansicht jedes Reifens nachlesen.

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